火车网

飞机备降前为什么放油 飞机备降后怎么处理

航空资讯更新时间:2024-03-29 09:41:29

导语:最近有一个新闻被刷屏了,那就是因一名旅客突发心脏病,飞机紧急迫降别的机场,在降落前,飞机在空中放油。那么,飞机备降前为什么放油?飞机备降前为什么要空中放油?飞机备降后怎么处理?下面是小编精心准备的内容希望对大家有所帮助!

飞机备降前为什么放油

因为放油是为了安全。飞机的燃油加注都是经过严格的计算的。如果飞机起飞后,因为紧急情况迫降,那么着陆重量将超过了飞机的最大着陆重量。为了保证着陆的安全,就要进行空中放油,在降落前把重量减少到最大着陆重量以下。

一般而言,只有发生影响飞行安全或旅客生命安全的突发情况,机组才会采取“空中放油”这种特殊措施。每个航空公司都有放油程序,这是国际通用做法,也是符合国际民航通用规则的。

目前,绝大多数机场附近都有专门的放油区。一旦出现放油需求,管制员就指挥飞机避开城市、机场、森林上空和近地低空,进入专门的机场放油区进行放油。而且,飞机在空中放油并非可以随性而为,而是要在管制的指挥下,按照标准程序进行。

此外,飞机空中放油时,一般在3000米以上的高度。在这个高度释放的航空燃油,落地前已经雾化,一般不会对空气造成很大的污染,也不足以在空中燃烧起来。随着民航技术发展,民航业和飞机制造商已经采取多种措施,将飞机在空中放油的负面影响降到最低。

其实,对于航空公司而言,每次空中放油都意味着成本的增加。航空公司需要付出的不仅是燃油成本,还需要付出人工、时间以及其他附加的费用成本。但燃油有价,生命无价。

飞机选择备降机场的原则

1、正常情况下的长航线上航路备降场的选择,主要考虑的因素是备降场的位置、天气条件、机场导航设备、地面保障条件、消防等级、政治局势稳定与否等因素。

2、非正常情况下,考虑的因素为备降场的位置、天气条件、机场导航设备、地面保障条件、消防等级等因素。

飞机每一班次的目的地都会有选择备降机场,备降机场一般离正常降落的机场都比较近,主要是用于因特殊原因或者是紧急情况,不能在正常降落机场降落时,就会选择备降机场降落。

飞机备降后怎么处理

1、飞机备降后,应该留在备降机场,等待降落场的信号。如果信号表示可以就可以准备再次起飞。如果在飞机备降后再次延误超过了四个小时,就应该由航空公司或机场来安排食宿。

2、如果飞机备降后在备降场航班取消,那就将由航空公司协助安排乘客的航班情况。飞机如临时遇到恶劣天气或其他原因无法降落,需要备降其他机场,在飞机上乘务员会及时通过机上广播通知乘客。

3、飞机会选择离原先预定降落的机场最近的机场备降,一般备降的机场工作人员会在乘客下飞机后,在出口处等待乘客,并安排乘客到特定区域等待。

4、如果是晚上降落备降机场的话,之后会有机场工作人员来通知乘客入住的酒店名字和位置,并会安排机场专用中巴车接送乘客到酒店,办理入住手续。

5、到酒店后,机场工作人员会给乘客安排好第二天的早航班,告知第二天飞机起飞时间,和来酒店接乘客的专用中巴车的时间,并会同时定好第二天乘客需要在酒店集合的时间。

如有意见、反馈、侵权或投诉等情况,请联系
“扫黄打非”举报专区 违法和不良信息举报中心
版权所有 Copyright © 2024 闽ICP备2021003084号-15 huocheye.com 火车网 网站地图