总公司领导赴马群检查入驻情况
为确保地铁二号线第七列车运至马群车辆段后,相关人员及设施完善,8月15日,地铁总公司领导宋国强、佘才高率建设分公司、运营分公司相关人员赴马群车辆段提前核查入驻条...
为确保地铁二号线第七列车运至马群车辆段后,相关人员及设施完善,8月15日,地铁总公司领导宋国强、佘才高率建设分公司、运营分公司相关人员赴马群车辆段提前核查入驻条...
8月12日,总公司领导朱自强、佘才高在建设分公司、办公室等相关部门负责人的陪同下赴中~元区间左右线检查工程进展情况。在实地察看现场、认真听取施工单位对工程相关情...
8月13日,地铁一号线南延线TA06标盾构机成功穿越了秦淮新河,宣告地铁一号线南延线TA06标右线盾构过秦淮新河这一重大危险源消除。为了控制这起重大风险点,建设...
8月18日夜,南京地铁二号线3台内燃机车(1台600马力机车和2台450马力机车)采用公路运输方式,从常州市江苏今创车辆有限公司出发,顺利运抵南京地铁二号线马群...
8月7日,总公司领导朱自强、佘才高、于百勇与澳大利亚伊凡仕伯公司有关专家就中~元区间隧道修复段施工方案和施工风险相关事宜进行了交流。建设分公司、科技公司相关人员...
8月14日,建设分公司组织召开了胜太路站~百家湖站、百家湖站~小龙湾盾构竖井盾构区间分部工程验收会,设计、勘察、施工、单位、测监、检测中心等相关单位项目负责人参...
8月20日,一号线西延线三出口顶棚加装工程竣工仪式在奥体中心站6号口举行。本次工程共耗时5个月,耗资98.6万余元,属于一号线系统设备设施缺陷整改项目。去年,奥...
8月26日,南京大学站~体育学院站区间最后一片U型梁成功架设,至此,二号线东延线东延伸段TA04标U型梁架设任务圆满落下帷幕。该U型梁区间长约3.5公里,梁片共...
2009年8月23日凌晨0点30分,南京地铁二号线第七列地铁列车的六辆单节车辆,分别由大型特种平板车运送,从南京浦镇车辆厂出发,途经南京长江二桥、绕城公路,于凌...
9月3日,朱斌副总经理率财务处相关同志接待市地税局玄武分局王冬明局长等一行。会上,朱斌副总经理详细介绍了总公司及下属单位税收缴纳情况,并对税收管理中需要解决的问...
为更好服务乘客,提升地铁公共服务品牌形象,精确判定现场服务投诉责任及打造职业化员工,运营分公司以科学发展观为指引,于今年4月启动了一号线重点部位完善视频监控工程...
南京地铁新线建设已经进入大规模铺轨阶段。目前,南京地铁二号线、二号线东延线、一号线南延线铺轨工作已全面展开,进展顺利。在二号线东延线斜拉桥铺轨工地,工人们顶着烈...