内江北站火车站

内江北站时刻表

内江北站（Neijiangbei Railway Station ），位于中国四川省内江市，是中国铁路成都局集团有限公司内江车务段管辖的客运站，是成渝高速铁路、绵泸高速铁路的中间站。

2011年12月1日，内江北站开始建设， 2015年12月26日，内江北站投入运营。 2021年5月29日，内江北站迎来一列“复兴号”动车组参与绵泸高速铁路联调联试。

截至2021年6月，内江北站站房总建筑面积11932平方米，站台规模为6台13线。 [12-13]

中文名:内江北站
外文名:Neijiangbei Railway Station
车站代码:46547
投用日期:2015年12月26日
所属地区:中国四川省内江市
主要线路:成渝高速铁路、绵泸高速铁路
区域管理:中国铁路成都局集团有限公司
建筑面积:11932 m²(截至2015年12月16日)
站台规模:6台13线（截至2021年6月）
车站地址:四川省内江市东兴区东城路

内江北站历史沿革

2011年12月，内江北站正式开工建设。

2012年12月，内江北站征地拆迁工作全面进入扫尾阶段。

2015年4月7日，内江北站完成站前广场投运送电工作； 12月26日，内江北站开始运营。

2021年5月29日，内江北站迎来一列“复兴号”动车组参与绵泸高速铁路联调联试。

内江北站建筑规模

建筑设计

设计风格

内江北站(5张)

内江北站建筑设计概念以“挥洒大千”为主题，采用大气的形体、飘逸的曲线，表现张大千用笔的收放转折，笔墨浓淡相宜、笔力遒劲的特点。

设计参数

截至2021年6月，内江北站站站房总建筑面积11932平方米，设6台13线，站台长450米，高1.25米，还设有地道2座，全站旅客候车座位共1386个。

整体布局

内江北站

截至2015年12月13日，内江北站主体结构为地上两层，中部跃层设候车大厅，全站旅客候车座位共1386个，今后会陆续增设；内江北站地下街区，即站前广场中心区域地下一层下沉式广场及商业街；7号、8号地块地下为3层地下室，其中，7号地块负一层为公交车候车、发车区，地下二、三层为社会车辆停车区；8号地块负一层为商业区，地下二、三层为出租车换乘区和蓄车区，下进下出；这是内江最大的地下街区。

内江北站站台线路

截至2021年6月，内江北站站台规模为6台13线，其中成渝场设置3台8线、绵泸场设置3台5线；途径的线路为成渝高速铁路、绵泸高速铁路。

内江北站运营情况

自助购票

截至2015年12月16日，内江北站售票大厅内设有人工售票窗口8个，自动售票机4台。

便民设施

截至2015年12月14日，内江北站下沉广场周边设置多组自动扶梯和室外踏步，为旅客休闲娱乐购物提供便捷。

客运流量

截至2015年12月26日下午6点，内江北站共发送旅客1979人次。

2015年12月26日至2016年底，内江北站发送旅客221万人次。

内江北站交通换乘

公交路线

截至2016年，内江北站设置4条公交站线。

线路	始发站	终点站	首/末班车时间
内江公交118路	内江北站	中央路	06:30—21:15
内江公交206路	内江北站	火车站	06:20—21:00
内江公交212路	内江北站	大洲桥	06:30—21:30
内江公交319路	内江北站	白马	06:00—20:00
参考文献：

出租汽车

截至2015年12月13日，内江北站的出租车换乘区设在地下二层。

内江北站价值意义

内江北站主要利用地下高差，采用立体一站式交通模式，垂直布局，集约建设。它的建成，不仅能满足大流量、高密度、高强度客流，旅客还可乘坐扶梯到达广场，继而直接前往商业区，或往公交、出租车站换乘，可真正实现无缝换接、立体人车分流。同时也是内江融入成渝半小时经济圈，展示幸福内江、美丽内江、活力内江的又一处新门户。（《华西都市报》评）